目前噴漆涂裝廢水行業(yè)已經(jīng)基本上都很成熟了，噴漆作為一項(xiàng)很常見的表面處理工藝，目前從漆料方面已經(jīng)大大的改良環(huán)保，從油性漆變?yōu)樗云幔蟠蠼档土薞OC的排放。而廢水而言，僅僅是噴漆廢水的話，主要還是COD含量很高，其他的并不是很高,其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差的實(shí)際情況，采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理，取得了良好效果.
　　涂裝噴漆廢水主要來源于涂裝生產(chǎn)廠家，由于廢水中的漆渣帶有很強(qiáng)的粘性，污水處理也講究對癥下藥，不同性質(zhì)的污水應(yīng)采取不同的藥劑。在廢水中加入一定量的污水處理藥劑無機(jī)絮凝劑聚合氯化鋁PAC后，它們可中和乳化油或高分子樹脂的電位，壓縮雙電層，膠粒碰撞促進(jìn)凝集，完成脫穩(wěn)過程，形成細(xì)小密實(shí)的絮凝物，然后再加入陰離子聚丙烯酰胺PAM絮凝劑進(jìn)行把小密實(shí)的絮凝物凝聚成大的泥團(tuán)進(jìn)行沉淀。所以混凝處理可有效地去除汽車涂裝廢水中的油、高分子樹脂、顏料和粉劑。